水の比熱容量が大きいため、シリンダーブロックの熱を吸収した後の温度上昇はそれほど大きくないため、冷却水液体回路を通るエンジンの熱、熱キャリア熱伝導としての水の使用、および次に、ディーゼル発電機エンジンの適切な作業温度を維持するために、対流熱散逸の方法でヒートシンクの広い領域を通ります。
ディーゼル発電機エンジンの水温が高くなると、水ポンプがエンジンの温度を下げるために水を繰り返しポンプで送ります（水タンクは中空の銅管で構成されています。高温水は空気を通って水タンクに入ります。エンジンを保護するために、エンジンシリンダーの壁への冷却と循環）冬の水温が低すぎる場合、今回は水循環を止めて、ディーゼル発電機エンジンの温度が低すぎることを避けます。
ディーゼルジェネレーターセット水タンクは、発電機全体で非常に重要な役割を果たします。水タンクが不適切に使用されると、ディーゼルエンジンと発電機に損傷を与え、ディーゼルエンジンが深刻なケースで廃棄されます。 、したがって、ユーザーはディーゼル発電機セットウォータータンクを正しく使用することを学ぶ必要があります
