土地ジェネレーター
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ドゥーツ製ディーゼル発電機セット（ドゥーツ）
Deutzディーゼル発電機セット（Deutz）は、世界初の内燃機関製造工場であり、世界有数のディーゼルエンジンメーカーの一つです。1864年に設立され、本社はドイツのケルンにあります。この製品は、信頼性の高い性能、優れた品質、小型軽量、10～1760kWの出力範囲の発電機セットなど、優れた比較優位性を備えています。
DEUTZとは一般的に、Deutz社が製造するDeutzディーゼルエンジンを指し、その商標はDeutzです。1864年、オットー氏とランゲン氏が共同で世界初のエンジン製造工場を設立しました。これが現在のDeutz社の前身です。オットー氏が最初に発明したエンジンはガスを燃料とするガスエンジンであり、Deutz社は140年以上にわたりガスエンジンに携わってきました。
Deutz社は、4kWから7600kWまでの非常に幅広い種類のエンジンを製造しており、空冷式ディーゼルエンジン、水冷式ディーゼルエンジン、ガスエンジンなどが含まれますが、中でも空冷式ディーゼルエンジンは同種のエンジンの中で最高峰です。
Gedexinの発電機セットは、Deutzディーゼルエンジンを使用してDeutzディーゼル発電機セット（Deutz）を製造しており、品質は信頼性が高く、品質は保証されています。 -
MTUメルセデス・ベンツシリーズディーゼル発電機セット
ドイツのベンツMTU 2000シリーズ、4000シリーズのディーゼルエンジン。1997年にドイツのエンジンタービンアライアンスであるFrierhafen GMBH（MTU）によって開発・製造され、8気筒、12気筒、16気筒、18気筒、20気筒の5つの異なるモデルがあり、出力範囲は270kWから2720kWです。
MTUシリーズの環境保護型高出力ユニットを製造するにあたり、定評のあるドイツのダイムラー・クライスラー（メルセデス・ベンツ）MTU電子制御式ディーゼルエンジンを選定し、一式を製造しました。MTUの歴史は18世紀の機械化時代にまで遡ります。今日、その優れた伝統を受け継ぎ、MTUは比類なき先進技術で常に世界のエンジンメーカーの最前線に立ってきました。MTUエンジンの優れた品質、先進技術、一流の性能、環境保護、そして長い耐用年数は、まさに完璧な組み合わせと言えるでしょう。
MTUは、ドイツのダイムラークライスラーグループのディーゼル推進システム部門であり、世界トップクラスの大型ディーゼルエンジンメーカーです。その製品は、軍用車両、鉄道車両、オフロード車、船舶、発電所（無停止予備発電所を含む）など、幅広い分野で使用されています。
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上海神東シリーズディーゼル発電機セット
上海神東シリーズ発電機セットは、上海神徳ディーゼルエンジンを動力パッケージとして使用しており、エンジン出力は50kWから1200kWです。上海神東新能源有限公司は、四武高グループに属し、主にディーゼルエンジンを扱っており、主な事業は研究開発、設計、製造です。同社の製品には、SD135シリーズ、SD138シリーズ、SDNTVシリーズ、SDGシリーズの4つのプラットフォーム製品があり、特にSD138シリーズ発電機セットディーゼルエンジンは、元の12V138ディーゼルエンジンをベースに設計を改良し、外観、品質、信頼性、経済性、排出ガス、振動騒音などの面で大幅な改善を実現しています。ディーゼル発電機セットの最適なサポートパワーです。
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大宇グループのディーゼル発電機セット
大宇グループは、ディーゼルエンジン、自動車、自動工作機械、ロボットの分野で大きな成果を上げてきました。ディーゼルエンジンに関しては、1958年にオーストラリアと提携して船舶用エンジンを生産し、1975年にはドイツのMAN社と提携して一連の大型ディーゼルエンジンを発売しました。1990年にはヨーロッパに大宇工場を、1994年には煙台大宇重工業を、1996年には米国に大宇重工業を設立しました。
大宇のディーゼルエンジンは、国防、航空、車両、船舶、建設機械、発電機セットなど幅広い分野で使用されており、その小型軽量性、急激な負荷に対する高い耐性、低騒音性、経済性、信頼性といった特性は世界中で高く評価されています。
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日本の三菱ディーゼル発電機セット
日本の三菱重工業株式会社は、100年以上の歴史を経て、総合的な技術力を蓄積し、現代的な技術水準と経営方式を融合させた長期的な発展を遂げ、日本の製造業を代表する企業となりました。船舶、鉄鋼、エンジン、設備機器、一般機械、航空宇宙、軍事、エレベーター空調などの分野で、三菱重工業は目覚ましい成果を上げており、三菱製品は人々の生活に対する要求を満たし、世界の産業と科学技術の進歩を促進しています。三菱シリーズの4kWから4600kWまでの中高速ディーゼル発電機は、世界中で連続電源、一般電源、非常用電源、ピーク電源として稼働しています。
三菱ディーゼルエンジンの特長：操作が簡単、コンパクトな設計、コンパクトな構造で、非常に高いコストパフォーマンスを実現。高い運転安定性と信頼性、強力な衝撃負荷耐性。小型軽量、低騒音、簡単なメンテナンス、低メンテナンスコスト。高トルク、低燃費、低振動という基本性能により、過酷な環境条件下でも耐久性と信頼性を確保。日本の建設省による排ガス規制に適合しており、米国規制（EPA、CARB）および欧州規制（EEC）にも適合可能。
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三菱重工業シリーズ ディーゼル発電機セット
製品の特徴
主に陸上発電所、船舶主機関、補助機関に使用されます。製品は欧米市場でよく売れており、中国のユーザーからも高く評価されています。このシリーズのディーゼルエンジンのプラットフォームには、米国EPA2排出基準に準拠した陸上発電所と、IMO2排出基準に準拠した船舶ディーゼルエンジンがあります。Lide Powerはディーゼル発電機セットの専門メーカーであり、上海凌中500KW～1600kW発電機セットのOEMメーカーとして組立の認可を受けています。
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Keke Engine Technology社製ディーゼル発電機セット
重慶盤古動力科技有限公司（旧社名：重慶克克エンジン科技有限公司）は、2006年に設立され、重慶市永川区鳳凰湖工業団地に位置しています。同社は、米国克克動力科技有限公司が中国に投資したエンジンプロジェクトです。克克動力科技有限公司は、エンジン製造とエネルギー開発に携わる総合企業です。ネバダ州に本社を置き、同社の主力製品は高出力高速ディーゼルエンジンです。現在、PシリーズとQシリーズの2つのCorkシリーズディーゼルエンジンがあり、エンジンの出力範囲は242～2930kW、シリンダー径範囲は128～170mm、シリンダー数は6～20です。
重慶科科エンジン技術有限公司の主力製品は、高出力高速ディーゼルエンジンです。科科エンジンの各シリーズ製品は、現在のディーゼルエンジン分野における最先端技術を体現しています。燃費、リットル出力、出力重量比といったエンジンの総合的な性能は、現在世界最高水準です。そして、重慶科科エンジンは、稼働開始後、世界でも数少ない、高出力ディーゼルエンジンを大規模に供給できるメーカーの一つとなります。
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ボルボシリーズディーゼル発電機セット
ボルボシリーズは環境に優しいユニットの一種で、排出ガスはEU IIまたはIIIおよびEPA環境基準を満たし、エンジンの選択は有名なスウェーデンのボルボグループが製造する電子噴射ディーゼルエンジンから、ボルボ発電機セットはオリジナルのスウェーデンのボルボペンタ社シリーズのディーゼルエンジンにシーメンス上海の有名ブランドの発電機を搭載しており、ボルボシリーズユニットは低燃費、低排出ガス、低騒音、コンパクトな構造という特徴があります。ボルボはスウェーデン最大の工業会社で、120年以上の歴史を持ち、世界で最も古いエンジンメーカーの1つです。これまでにエンジンの生産台数は100万台を超え、自動車、建設機械、船舶などの動力部に広く使用されており、発電機セットの理想的な動力源となっています。同時に、ボルボは直列4気筒および6気筒ディーゼルエンジンに注力している唯一のメーカーであり、この技術で際立っています。
キャラクター：
1. 出力範囲：68kW～550kW
2. 高い耐荷重性
3. エンジンはスムーズに作動し、騒音も少ない。
4. 高速かつ信頼性の高いコールドスタート性能
5. 洗練されたデザイン
6. 燃料消費量が少なく、運用コストが低い
7. 排気ガス排出量の削減、経済および環境保護
8. 世界規模のサービスネットワークと十分なスペアパーツ供給
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パーキンスシリーズディーゼル発電機セット
パーキンスシリーズ
製品の説明
英国パーキンス（Perkins）エンジン株式会社は、1932年に設立された世界的なエンジンメーカーです。パーキンスディーゼル発電機セットは、輸入された純正パーキンスエンジンを採用しており、製品ラインナップは充実し、出力範囲も広く、優れた安定性、信頼性、耐久性、長寿命を誇ります。通信、産業、屋外エンジニアリング、鉱業、リスク対策、軍事など、幅広い分野で使用されています。400、1100、1300、2000、4000シリーズのディーゼルエンジンは、パーキンスとその英国にある生産工場で、世界的な品質基準に基づいて製造されています。
製品の特徴：
1. エンジンは最新の欧米技術と高強度耐摩耗性素材を採用し、一流の品質を保証します。
2. 低燃費、安定した性能、容易なメンテナンス、低運用コスト、低排出ガス。
3. 清潔で静かで、騒音レベルは最低レベルに維持されています。
4. エンジンは6000時間、トラブルなく稼働できます。
5. エンジンには標準で2年間の保証が付いており、これはメーカーが機械の耐久性と信頼性に絶対的な自信を持っていることを示しています。
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上柴T3シリーズディーゼル発電機セット
製品の特徴
（１）一体型クランクシャフト、ガントリー型ボディ、フラットカットコネクティングロッド、ショートピストン、コンパクトで合理的な外観、強力な適応性をサポートし、旧型135ディーゼルエンジンと互換性があります。
（２）新型燃焼器を採用し、燃料噴射圧力を高め、燃焼プロセスを改善し、環境保護指標を達成：排気汚染物質の排出値はJB8891-1999の要求を満たし、騒音はGB14097-1999の要求を満たし、余裕がある。
（３）潤滑、冷却システムの最適化設計により、外部パイプと部品の数を減らし、ブラシレスオルタネータ全体で３つの漏れを大幅に改善し、信頼性を大幅に強化します。
（４）J98、J114b排気ガスターボチャージャーとのマッチングにより、高地での作業能力が高まり、標高5000mの高原地帯では出力低下が３％未満となります。
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上海凱迅ディーゼル発電機セット
上海凱迅エンジン有限公司は、135型および138型ディーゼルエンジンの開発、製造、販売を専門とする総合内燃機関企業です。1990年代に設立され、約20年にわたる製造、販売、研究開発の歴史を有しています。
Kaisen製品は、6気筒と12気筒の2シリーズに分かれており、シリンダー径は135mmと138mmの2種類、ストロークは150、155、158、160、168などの種類があり、出力範囲は150KW～1200KWです。中華人民共和国国家質量検査検疫総局発行の「工業製品製造許可証」と国家環境保護局発行の環境保護製品推進証明書を取得しており、ISO9001品質システム認証に完全準拠しています。
同社は動力源としてケープエンジンを採用しており、「ケープ」ブランドの空冷式ディーゼルエンジンは、燃料消費量が従来の135ディーゼルエンジンの232g/kw.hと比較して206g/kw.hと大幅に削減されています。エンドユーザーの運用コストは、国の二次排出量規制にも適合しており、省エネルギーと環境保護の二重効果を実現しています。国の省エネルギー・排出削減新政策ブランドの下で、ユーザーにとって第一の選択肢となっています。
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Wiman Power ディーゼル発電機セット
上海陽発動力有限公司は、上海市宝山区工業団地に位置し、敷地面積は約54,800平方メートルで、設計、研究開発、生産、販売を一体化した専門エンジン製造企業です。2007年に設立された当社は、D28シリーズ高出力ディーゼルエンジンの導入から技術を発展させ、継続的な海外研究と研修、完成車輸入（CBU）、部品組立（CKD）、現地化などのプロセスを経て、高い技術レベルと結束力を持つ企業チームを築き上げてきました。自動車市場の継続的な発展、先進的な製造技術、洗練された生産設備、豊富な生産管理経験、最新の試験方法により、完璧なWiman動力ブランドを構築しています。製品は、設計、調達、プロセス、現場、品質などのあらゆる面で厳しく管理され、関連する国内外の規格に準拠して設計・製造されています。当社はTS16949システム認証を取得しています。
Weiman Powerの製品には、7～30Lの省エネ・環境保護型高出力ディーゼルエンジンがあり、出力範囲は84～1150kWです。これらのディーゼルエンジンは、国家排出ガス規制3、4、Tier2、Tier3の各段階の認証を取得しています。製品は、大型トラック、特殊車両、大型バス、建設機械、発電機など、幅広い用途で使用されています。
Wieman Dシリーズディーゼルエンジンは、欧米のエンジンの先進的な設計、洗練された生産設備、豊富な生産管理経験を取り入れています。ハードウェア設備では、部品を厳密に組み立て、デバッグを行い、エンジンは気密性試験を採用して、エンジンに3つの漏れの問題がないことを保証しています。V字型配置、低圧縮比、集合構造強化の技術的特徴により、長年にわたり高い信頼性、強力な出力、低騒音などの利点を持つ製品となっています。製品の設置は簡単で、故障が少なく、メンテナンスが容易で、高温、寒冷、干ばつなどの厳しい気候条件の地域で使用でき、発電機セットの理想的な動力源です。