製品
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日本の三菱ディーゼル発電機セット
日本の三菱重工業株式会社は、100年以上の歴史を経て、総合的な技術力を蓄積し、現代的な技術水準と経営方式を融合させた長期的な発展を遂げ、日本の製造業を代表する企業となりました。船舶、鉄鋼、エンジン、設備機器、一般機械、航空宇宙、軍事、エレベーター空調などの分野で、三菱重工業は目覚ましい成果を上げており、三菱製品は人々の生活に対する要求を満たし、世界の産業と科学技術の進歩を促進しています。三菱シリーズの4kWから4600kWまでの中高速ディーゼル発電機は、世界中で連続電源、一般電源、非常用電源、ピーク電源として稼働しています。
三菱ディーゼルエンジンの特長：操作が簡単、コンパクトな設計、コンパクトな構造で、非常に高いコストパフォーマンスを実現。高い運転安定性と信頼性、強力な衝撃負荷耐性。小型軽量、低騒音、簡単なメンテナンス、低メンテナンスコスト。高トルク、低燃費、低振動という基本性能により、過酷な環境条件下でも耐久性と信頼性を確保。日本の建設省による排ガス規制に適合しており、米国規制（EPA、CARB）および欧州規制（EEC）にも適合可能。
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三菱重工業シリーズ ディーゼル発電機セット
製品の特徴
主に陸上発電所、船舶主機関、補助機関に使用されます。製品は欧米市場でよく売れており、中国のユーザーからも高く評価されています。このシリーズのディーゼルエンジンのプラットフォームには、米国EPA2排出基準に準拠した陸上発電所と、IMO2排出基準に準拠した船舶ディーゼルエンジンがあります。Lide Powerはディーゼル発電機セットの専門メーカーであり、上海凌中500KW～1600kW発電機セットのOEMメーカーとして組立の認可を受けています。
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Keke Engine Technology社製ディーゼル発電機セット
重慶盤古動力科技有限公司（旧社名：重慶克克エンジン科技有限公司）は、2006年に設立され、重慶市永川区鳳凰湖工業団地に位置しています。同社は、米国克克動力科技有限公司が中国に投資したエンジンプロジェクトです。克克動力科技有限公司は、エンジン製造とエネルギー開発に携わる総合企業です。ネバダ州に本社を置き、同社の主力製品は高出力高速ディーゼルエンジンです。現在、PシリーズとQシリーズの2つのCorkシリーズディーゼルエンジンがあり、エンジンの出力範囲は242～2930kW、シリンダー径範囲は128～170mm、シリンダー数は6～20です。
重慶科科エンジン技術有限公司の主力製品は、高出力高速ディーゼルエンジンです。科科エンジンの各シリーズ製品は、現在のディーゼルエンジン分野における最先端技術を体現しています。燃費、リットル出力、出力重量比といったエンジンの総合的な性能は、現在世界最高水準です。そして、重慶科科エンジンは、稼働開始後、世界でも数少ない、高出力ディーゼルエンジンを大規模に供給できるメーカーの一つとなります。
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移動式発電所用ディーゼル発電機セット
移動式発電所仕様 仕様 ケース寸法 備考 30-50KW 1800＊1000＊1000 前方タンク Weifangユニット付き 50-100KW 2400*1000*1250 4気筒ユニット装備 100-150KW 2700*1100*1300 6気筒ユニット装備 150-200KW 3000*1300*1650 国産および輸入機械装備 200-300KW 3300*1400*1750 国産および輸入機械装備 350-400KW 3600*1500*1900 国産および輸入機械装備... -
ボルボシリーズディーゼル発電機セット
ボルボシリーズは環境に優しいユニットの一種で、排出ガスはEU IIまたはIIIおよびEPA環境基準を満たし、エンジンの選択は有名なスウェーデンのボルボグループが製造する電子噴射ディーゼルエンジンから、ボルボ発電機セットはオリジナルのスウェーデンのボルボペンタ社シリーズのディーゼルエンジンにシーメンス上海の有名ブランドの発電機を搭載しており、ボルボシリーズユニットは低燃費、低排出ガス、低騒音、コンパクトな構造という特徴があります。ボルボはスウェーデン最大の工業会社で、120年以上の歴史を持ち、世界で最も古いエンジンメーカーの1つです。これまでにエンジンの生産台数は100万台を超え、自動車、建設機械、船舶などの動力部に広く使用されており、発電機セットの理想的な動力源となっています。同時に、ボルボは直列4気筒および6気筒ディーゼルエンジンに注力している唯一のメーカーであり、この技術で際立っています。
キャラクター：
1. 出力範囲：68kW～550kW
2. 高い耐荷重性
3. エンジンはスムーズに作動し、騒音も少ない。
4. 高速かつ信頼性の高いコールドスタート性能
5. 洗練されたデザイン
6. 燃料消費量が少なく、運用コストが低い
7. 排気ガス排出量の削減、経済および環境保護
8. 世界規模のサービスネットワークと十分なスペアパーツ供給
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水タンクディーゼル発電機セットの役割
水の比熱容量が大きいため、シリンダーブロックの熱を吸収した後の温度上昇はそれほど大きくなく、エンジンの熱は冷却水回路を通って、水を熱媒体として熱伝導を行い、その後、広い面積のヒートシンクを通して対流によって放熱されるため、ディーゼル発電機エンジンの適切な作動温度が維持されます。
ディーゼル発電機エンジンの水温が高い場合、ウォーターポンプは水を繰り返し汲み上げてエンジンの温度を下げます（水タンクは中空の銅管で構成されています。高温の水は空気冷却と循環を経て水タンクに入り、エンジンのシリンダー壁に送られます）。これによりエンジンを保護します。冬季の水温が低すぎる場合は、水の循環を停止し、ディーゼル発電機エンジンの温度が低くなりすぎるのを防ぎます。
ディーゼル発電機セットの水タンクは、発電機本体全体において非常に重要な役割を果たします。水タンクを不適切に使用すると、ディーゼルエンジンと発電機に損傷を与え、深刻な場合にはディーゼルエンジンが廃棄される原因にもなります。したがって、ユーザーはディーゼル発電機セットの水タンクの正しい使用方法を習得する必要があります。
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蓄電池式ディーゼル発電機セット
仕様 タイプ 定格電圧 V 定格容量 Ah 予備容量 min CCA 外形寸法（mm） 端子構造 端子位置 （正味重量） Kg LWH TH 6-QW-54(500) 12 54 87 500 286 175 174 174 1 0/1 15.3 6-QW-60(500) 12 60 98 500 256 170 203 225 1/4 0/1 16.4 585006-QW-48(400) 12 48 75 400 242 175 155 175 1 1 12.3 855506-QW-55(500) 12 55 88 500 229 172 183 203 1 1 14 5... -
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パーキンスシリーズディーゼル発電機セット
パーキンスシリーズ
製品の説明
英国パーキンス（Perkins）エンジン株式会社は、1932年に設立された世界的なエンジンメーカーです。パーキンスディーゼル発電機セットは、輸入された純正パーキンスエンジンを採用しており、製品ラインナップは充実し、出力範囲も広く、優れた安定性、信頼性、耐久性、長寿命を誇ります。通信、産業、屋外エンジニアリング、鉱業、リスク対策、軍事など、幅広い分野で使用されています。400、1100、1300、2000、4000シリーズのディーゼルエンジンは、パーキンスとその英国にある生産工場で、世界的な品質基準に基づいて製造されています。
製品の特徴：
1. エンジンは最新の欧米技術と高強度耐摩耗性素材を採用し、一流の品質を保証します。
2. 低燃費、安定した性能、容易なメンテナンス、低運用コスト、低排出ガス。
3. 清潔で静かで、騒音レベルは最低レベルに維持されています。
4. エンジンは6000時間、トラブルなく稼働できます。
5. エンジンには標準で2年間の保証が付いており、これはメーカーが機械の耐久性と信頼性に絶対的な自信を持っていることを示しています。
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上柴T3シリーズディーゼル発電機セット
製品の特徴
（１）一体型クランクシャフト、ガントリー型ボディ、フラットカットコネクティングロッド、ショートピストン、コンパクトで合理的な外観、強力な適応性をサポートし、旧型135ディーゼルエンジンと互換性があります。
（２）新型燃焼器を採用し、燃料噴射圧力を高め、燃焼プロセスを改善し、環境保護指標を達成：排気汚染物質の排出値はJB8891-1999の要求を満たし、騒音はGB14097-1999の要求を満たし、余裕がある。
（３）潤滑、冷却システムの最適化設計により、外部パイプと部品の数を減らし、ブラシレスオルタネータ全体で３つの漏れを大幅に改善し、信頼性を大幅に強化します。
（４）J98、J114b排気ガスターボチャージャーとのマッチングにより、高地での作業能力が高まり、標高5000mの高原地帯では出力低下が３％未満となります。
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上海凱迅ディーゼル発電機セット
上海凱迅エンジン有限公司は、135型および138型ディーゼルエンジンの開発、製造、販売を専門とする総合内燃機関企業です。1990年代に設立され、約20年にわたる製造、販売、研究開発の歴史を有しています。
Kaisen製品は、6気筒と12気筒の2シリーズに分かれており、シリンダー径は135mmと138mmの2種類、ストロークは150、155、158、160、168などの種類があり、出力範囲は150KW～1200KWです。中華人民共和国国家質量検査検疫総局発行の「工業製品製造許可証」と国家環境保護局発行の環境保護製品推進証明書を取得しており、ISO9001品質システム認証に完全準拠しています。
同社は動力源としてケープエンジンを採用しており、「ケープ」ブランドの空冷式ディーゼルエンジンは、燃料消費量が従来の135ディーゼルエンジンの232g/kw.hと比較して206g/kw.hと大幅に削減されています。エンドユーザーの運用コストは、国の二次排出量規制にも適合しており、省エネルギーと環境保護の二重効果を実現しています。国の省エネルギー・排出削減新政策ブランドの下で、ユーザーにとって第一の選択肢となっています。