日本の三菱重工業株式会社は、100年以上の歴史を歩み、長年にわたる総合的な技術力の蓄積と現代の技術レベルおよび経営モデルとの融合により、日本を代表する製造業へと成長しました。船舶、鉄鋼、エンジン、設備、一般機械、航空宇宙、軍事、エレベーター空調などの分野で、三菱重工業は目覚ましい成果を上げてきました。三菱製品は人々の生活の向上とニーズへの対応を可能にし、世界の産業と科学技術の進歩を促進しています。4KWから4600KWまでの三菱シリーズの中高速ディーゼル発電機は、常時、通常、待機、ピーク電源として世界中で稼働しています。
三菱ディーゼルエンジンの特徴:操作性、コンパクトな設計、コンパクトな構造、非常に高い性能対価格比。高い運転安定性と信頼性、強力な衝撃荷重耐性。小型軽量、低騒音、メンテナンスの容易さ、メンテナンスコストの低減。高トルク、低燃費、低振動といった基本性能は、過酷な環境条件においても耐久性と信頼性を確保します。日本の建設省排出ガス規制適合認定を取得しており、米国規制(EPA、CARB)および欧州規制(EEC)にも適合可能です。
製品の特徴
主に陸上発電所、船舶主機関、補機に使用されています。欧米市場での販売実績は良好で、中国国内のユーザーからも高い評価を得ています。このシリーズのディーゼルエンジンをプラットフォームとして、米国EPA2排出基準に適合した陸上発電所用と、IMO2排出基準に適合した船舶用ディーゼルエンジンが開発されています。Lide Powerはディーゼル発電機セットの専門メーカーであり、上海凌中汽車(Lingzhong)の500kW~1600kW発電機セットのOEM組立を認可されています。
重慶盤古動力科技有限公司(旧称:重慶科技エンジン科技有限公司)は2006年に設立され、重慶市永川区鳳凰湖工業園区に位置し、米国科技エンジン科技有限公司が中国に投資したエンジンプロジェクトです。科技エンジン科技有限公司は、エンジン製造とエネルギー開発を一体化した総合企業です。本社はネバダ州にあり、主力製品は高馬力高速ディーゼルエンジンです。現在、コルクシリーズディーゼルエンジンはPシリーズとQシリーズの2シリーズがあり、エンジンの出力範囲は242~2930KW、シリンダー径範囲は128~170mm、シリンダー数は6~20です。
重慶科技エンジンテクノロジー株式会社の主力製品は、高馬力高速ディーゼルエンジンです。科技エンジンの各シリーズは、現在のディーゼルエンジン分野における最先端技術を体現しています。燃料消費率、リッター出力、出力重量比といったエンジンの総合パラメータは、現在世界最先端のエンジンレベルを誇ります。重慶科技エンジンは、生産開始後、世界でも数少ない高馬力ディーゼルエンジンを大規模に供給できるメーカーの一つとなっています。
ボルボシリーズは環境に優しいユニットの一種で、排出量はEU IIまたはIIIおよびEPA環境基準を満たし、エンジンは有名なスウェーデンのボルボグループ製の電子噴射ディーゼルエンジンから選択され、ボルボ発電機セットはオリジナルのスウェーデンVOLVO PENTA社シリーズディーゼルエンジンと有名な上海シーメンスブランドの発電機を搭載しており、ボルボシリーズユニットは低燃費、低排出、低騒音、コンパクトな構造などの特徴があります。 ボルボはスウェーデン最大の工業会社で、120年以上の歴史があり、世界最古のエンジンメーカーの1つです。現在までに、そのエンジンの生産量は100万台を超え、自動車、建設機械、船舶などの動力部分に広く使用されており、発電機セットの理想的な動力となっています。同時に、ボルボは社内で唯一直列4気筒と6気筒のディーゼルエンジンに注力しているメーカーであり、この技術において際立っています。
キャラクター:
1. 電力範囲:68KW~550KW
2. 強力な積載能力
3. エンジンはスムーズに作動し、騒音も少ない
4. 高速で信頼性の高いコールドスタート性能
5. 絶妙なデザイン
6. 燃料消費量が少なく、運転コストが低い
7. 排気ガス排出量の削減、経済および環境保護
8. 世界的なサービスネットワークと十分なスペアパーツの供給
水の比熱容量が大きいため、シリンダーブロックの熱を吸収した後の温度上昇はそれほど大きくなく、そのためエンジンの熱は冷却水液体回路を通過し、水を熱媒体として熱伝導し、その後ヒートシンクの広い面積を通して対流放熱することで、ディーゼル発電機エンジンの適切な動作温度を維持します。
ディーゼル発電機のエンジンの水温が高い場合、水ポンプは水を繰り返し汲み上げてエンジンの温度を下げます(水タンクは中空の銅管で構成されています。高温の水は水タンクに入り、空気冷却されてエンジンのシリンダー壁に循環します)。これによりエンジンを保護します。冬季の水温が低すぎる場合は、このときに水の循環を停止して、ディーゼル発電機のエンジン温度が低くなりすぎないようにします。
ディーゼル発電機セットの水タンクは発電機本体全体において非常に重要な役割を果たしており、水タンクを不適切に使用するとディーゼルエンジンと発電機に損傷を与え、深刻な場合にはディーゼルエンジンの廃車につながるため、ユーザーはディーゼル発電機セットの水タンクを正しく使用することを学ぶ必要があります。
パーキンスシリーズ
製品の説明
英国パーキンス(パーキンス)エンジン株式会社は1932年に設立され、世界的なエンジンメーカーとして事業を展開しています。パーキンスディーゼル発電機セットは、パーキンス純正エンジンを輸入し、製品ラインナップは充実しており、幅広い出力範囲をカバーし、優れた安定性、信頼性、耐久性、耐用年数を誇ります。通信、産業、屋外エンジニアリング、鉱業、防火、軍事などの分野で広く利用されています。400、1100、1300、2000、4000シリーズのディーゼルエンジンは、パーキンス社および英国の生産工場で、世界品質基準に基づいて製造されています。
製品の特徴:
1. エンジンは最新の欧米の技術と高強度耐摩耗材料を採用し、一流の品質を保証します。
2. 低燃費、安定した性能、メンテナンスが容易、運用コストが低い、排出量が少ない。
3. 清潔で静かで、騒音レベルは最低レベルに維持されます。
4. エンジンは6000時間問題なく稼働します。
5. このエンジンには標準で 2 年間の保証が付いており、メーカーが機械の耐久性と信頼性に絶対の自信を持っていることが示されます。
製品特性
(1)一体型クランクシャフト、ガントリー型ボディ、フラットカットコネクティングロッド、ショートピストン、コンパクトで合理的な外観、強い適応性をサポートし、旧型135ディーゼルエンジンと互換性があります。
(2)新型燃焼器を採用し、燃料噴射圧力を高め、燃焼プロセスを改善し、環境保護指標を達成した。排出汚染物質の排出値はJB8891-1999の要求を満たし、騒音はGB14097-1999の要求を満たし、余裕がある。
(3)潤滑、冷却システムの最適化設計、外部パイプと部品の数の削減、ブラシレスオルタネーター全体の三漏れを大幅に改善し、信頼性が大幅に強化されました。
(4)J98、J114b排気ガスターボチャージャーに適合し、強力な高原作業能力を備え、標高5000メートルの高原地帯でもパワー低下は3%未満です。
上海凱舜エンジン有限公司は、135および138ディーゼルエンジンの開発、生産、販売を専門とする総合内燃機関企業です。株式市場は1990年代に設立され、20年近くの生産、販売、研究開発の歴史を誇ります。
カイセン製品は、6気筒と12気筒の2シリーズに分かれており、それぞれシリンダー径が135mmと138mmの2種類、ストロークは150、155、158、160、168など、様々な種類があり、出力範囲は150KW~1200KWです。中華人民共和国質量検査検疫総局発行の「工業製品生産許可証」と国家環境保護局発行の環境保護製品推進証明書を取得しており、ISO9001品質システム認証に完全準拠しています。
同社は動力源としてケープエンジンを採用しており、「ケープ」ブランドの空冷式シリーズディーゼルエンジンの燃料消費量は206g/kw.hで、従来の135ディーゼルエンジンの232g/kw.hと比べて大幅に低減されている。エンドユーザーの運転コストを削減し、国の二次排出削減目標と合致しており、省エネと環境保護の二重効果を実現しており、国の省エネ・排出削減新政策ブランドの下でユーザーの第一選択となっている。