ディーゼルポンプユニットは、National Standard GB6245-2006「消防ポンプの性能要件とテスト方法」によると比較的新しいものです。この一連の製品には、幅広いヘッドとフローがあり、倉庫、ドック、空港、石油化学、発電所、液化ガソリンスタンド、テキスタイル、その他の産業および鉱業企業のさまざまな機会の消防給を完全に満たすことができます。利点は、建物の電源システムの突然の停電後に電気ファイヤーポンプが開始できず、ディーゼルファイアポンプが自動的に開始し、緊急時の給水に入ることです。
ディーゼルポンプは、ディーゼルエンジンと多段階の消防ポンプで構成されています。ポンプ群は、水平、単一の吸引、単一段階の遠心ポンプです。高効率、幅広い性能範囲、安全で安定した操作、低ノイズ、長寿命、便利な設置とメンテナンスの特徴があります。物理的および化学的特性に類似した清浄水または他の液体の輸送用。また、温水、油、腐食性、または研磨剤を輸送するためのポンプフローパーツの材料を変更し、シールフォームを封印し、冷却システムを増やすことも可能です。
製品の特性
カミンズディーゼルジェネレーターセットは、米国の高度な製造技術を採用しており、製品は米国のカミンズ技術と同期しており、中国市場の特性と組み合わされています。これは、主要なヘビーデューティエンジンテクノロジーのコンセプトで開発および設計されており、強力なパワー、高い信頼性、優れた耐久性、優れた燃費、小型、大きなパワー、大きなトルク、大きなトルクリザーブ、部品の強力な汎用性の利点があります。 、安全性と環境保護。
特許技術
ホルセットターボチャージャーシステム。エンジン統合設計、40%少ない部品、故障率の低下。鍛造鋼のカムシャフト、ジャーナル誘導硬化、耐久性が向上します。 PT燃料システム;ローター高圧燃料ポンプは、燃料消費と騒音を減らします。ピストンニッケル合金鋳鉄の挿入物、湿ったリン酸塩。
独自のフィッティング
高度な材料と製造プロセスの使用、グローバルに一貫した品質基準、優れた品質、優れた性能、エンジンの最高のパフォーマンスを確保し、エンジンの寿命を効果的に拡大します。
プロの製造
カミンズは世界をリードするエンジン製造技術を習得し、米国、メキシコ、英国、フランス、インド、日本、ブラジル、中国に19のR&D製造施設を設立し、強力なグローバルR&Dネットワークを形成しました。 300を超えるテスト研究所の。
Deutz Dieselジェネレーターセット(Deutz)は、1864年に設立された世界有数のディーゼルエンジンメーカーの1つである世界初の内燃機関エンジン生産工場であり、その本部はドイツのケルンにあります。この製品は、信頼性の高いパフォーマンス、良質、小型、強い重量、10〜1760kWジェネレーターセットのパワーレンジを持っています。
Deutzは一般に、Deutz Companyが生産したDeutz Diesel Engineを指し、Deutzの商品名を指します。 1864年、オットー氏とランゲン氏は、今日のドイツ会社の前身である世界初のエンジン生産工場を共同で設立しました。オットー氏によって発明された最初のエンジンはガスを燃やしたガスエンジンであったため、ドイツは140年以上にわたってガスエンジンに関与してきました。
Deutzは、空冷ディーゼルエンジン、水冷ディーゼルエンジン、ガスエンジンを含む4kWから7600kWの非常に幅広いエンジンを生産しています。
Gedexinジェネレーターセットは、Deutz Diesel Engineを使用してDeutz Dieselジェネレーターセット(Deutz)を生産し、品質が信頼性が高く、品質が保証されています。
ドイツのベンツMTU 2000シリーズ、4000シリーズディーゼルエンジン。 1997年にドイツのエンジンタービンアライアンスFrierhafen GmbH(MTU)によって開発および製造されました。これには、8つのシリンダー、12シリンダー、16シリンダー、18シリンダー、5つのシリンダー5つの異なるモデル、270kWから2720kWの出力範囲が含まれます。
MTUシリーズの環境保護シリーズ高電力ユニットを作成するために、よく知られているドイツのダイムラークライスラー(メルセデスベンツ)MTU電子噴射ディーゼルエンジンを選択して、完全なセットを作成します。 MTUの歴史は、18世紀の機械化された時代にさかのぼることができます。今日、素晴らしい伝統を順守しているMTUは、比類のない高度な技術を備えた世界のエンジンメーカーの最前線に常に立ちました。 MTUエンジンの優れた品質、高度なテクノロジー、ファーストクラスのパフォーマンス、環境保護、長いサービスライフは完全に互換性があります。
MTUは、ドイツのDaimlerChrysler Groupのディーゼル推進システム部門であり、世界最高の頑丈なディーゼルエンジンメーカーです。その製品は、軍事、鉄道、オフロード車両、海洋船、発電所(ノンストップスタンバイ発電所を含む)で広く使用されています。
ジェネレーターノイズ
発電機ノイズには、ステーターとローター間の磁場脈動によって引き起こされる電磁ノイズ、およびローリングベアリングの回転による機械的ノイズが含まれます。
ディーゼルジェネレーターセットの上記の騒音分析によると。一般的に、ジェネレーターセットのノイズには、次の2つの処理方法が使用されます。
オイルルームの騒音削減治療またはアンチサウンドタイプユニットの調達(80db-90dbのノイズ)。
自己開始制御システムは、ジェネレーターセットの操作/停止を自動的に制御し、手動機能も備えています。スタンバイ状態では、制御システムは主電源の状況を自動的に検出し、電力グリッドが電力を失ったときに発電を自動的に開始し、電源グリッドが電源を回復すると自動的に終了して停止します。プロセス全体は、グリッドから発電機からの電源への電源の損失から12秒未満であり、消費電力の継続性を確保します。
コントロールシステムは、Benini(BE)、Comay(MRS)、Deep Sea(DSE)およびその他の世界をリードするコントロールモジュールを選択しました。
Shanghai Shendongシリーズジェネレーターセットは、上海シェンデディーゼルエンジンをパワーパッケージとして使用しています。エンジン電源は50kWから1200kWです。 Shanghai Shendong New Energy Co.、Ltd。は、主にディーゼルエンジンに従事しているSiwugao Groupに属し、その主なビジネスはR&D、デザイン、製造です。その製品には、SD135シリーズ、SD138シリーズ、SDNTVシリーズ、SDGシリーズ4プラットフォーム製品、特にSD138シリーズジェネレーターセットディーゼルエンジンが元の12V138ディーゼルエンジンに基づいて、外観、信頼性、経済、排出、排出量を改善する大幅な改善を達成するための振動ノイズおよびその他の側面。ディーゼルジェネレーターセットの最適なサポートパワーです。
Daewooグループは、ディーゼルエンジン、車両、自動機械工具、ロボットの分野で大きな成果を上げています。ディーゼルエンジンに関しては、1958年にオーストラリアと協力して海洋エンジンを生産し、1975年にドイツの人間会社と協力して一連の頑丈なディーゼルエンジンを発売しました。 1990年に、ヨーロッパにDaewoo Factory、1994年にDaewoo Heavy Industries Yantai Company、および1996年に米国にDaewoo Heavy Industriesを設立しました。
Daewooディーゼルエンジンは、国防、航空、車両、船舶、建設機械、発電機セット、およびその小さなサイズ、軽量、突然負荷に対する強い抵抗、低騒音、経済的、信頼性の高い特性に広く使用されています。