ディーゼル発電機セットを極端な環境条件下で使用する場合、環境要因の影響により、ディーゼル発電機セットの効率を最大限に引き出すために必要な手段と対策を講じる必要があります。
1. 高地高原地域の利用
発電機セットを支えるエンジン、特に自然吸気エンジンは、高原地帯で使用する場合、空気が薄いため海抜レベルほど燃料を燃焼できず、出力が低下します。自然吸気エンジンの場合、一般的に高度300mごとに約3%の出力低下が生じるため、高原地帯では低出力で運転し、排煙や過剰な燃料消費を防ぐ必要があります。
2. 極寒地での作業
1) 追加の補助始動装置（燃料ヒーター、オイルヒーター、ウォータージャケットヒーターなど）。
2) 冷えたエンジンの冷却水、燃料油、潤滑油を燃料ヒーターまたは電気ヒーターで加熱し、エンジン全体を温めてスムーズに始動できるようにする。
3) 室温が4℃を下回らない場合は、エンジンシリンダー温度を32℃以上に維持するために冷却水ヒーターを取り付けてください。発電機セットの低温警報装置を取り付けてください。
4) 周囲温度が-18℃以下の環境で運転される発電機の場合、燃料の凝固を防ぐために、潤滑油ヒーター、燃料パイプラインヒーター、燃料フィルターヒーターも必要となります。オイルヒーターはエンジンオイルパンに取り付けられ、オイルパン内のオイルを加熱することで、低温時でもディーゼルエンジンの始動を容易にします。
5) -10 #～-35 #の軽油を使用することをお勧めします。
6) シリンダーに入る空気混合物（または空気）は、吸気予熱器（電気加熱または火炎予熱）で加熱され、圧縮終点温度を上昇させて着火条件を改善します。電気加熱予熱の方法は、吸気管に電気プラグまたは電線を設置して吸気を直接加熱するもので、空気中の酸素を消費せず、吸気を汚染しませんが、バッテリーの電気エネルギーを消費します。
7) 低温潤滑油を使用して潤滑油の粘度を下げ、潤滑油の流動性を向上させ、液体の内部摩擦抵抗を低減します。
8) ニッケル水素電池やニッケルカドミウム電池などの高エネルギー電池を使用する。機器室の温度が0℃を下回る場合は、電池ヒーターを設置する。電池の容量と出力電力を維持するため。
3. 劣悪な衛生環境下での作業
汚れや埃の多い環境で長期間稼働すると部品が損傷し、堆積したスラッジ、汚れ、埃が部品に付着してメンテナンスが困難になる場合があります。堆積物には腐食性化合物や塩分が含まれている可能性があり、部品を損傷する可能性があります。したがって、最大限の耐用年数を維持するためには、メンテナンスサイクルを短縮する必要があります。
ディーゼル発電機セットは用途や機種によって始動要件や特殊環境下での運転条件が異なるため、実際の状況に応じて専門技術者に相談し、適切な操作を行うとともに、必要に応じて適切な対策を講じて装置を保護し、特殊環境による装置への損傷を軽減することができます。
投稿日時：2023年11月10日