ディーゼル発電機セットを極端な環境条件下で使用する場合、環境要因の影響により、ディーゼル発電機セットの最高の効率を発揮するために必要な手段と対策を講じる必要があります。
1. 高地高原地帯の利用
発電機セットを支えるエンジン、特に自然吸気エンジンは、高原地帯で使用する場合、空気が薄いため、海面レベルほど多くの燃料を燃焼できず、出力が低下します。自然吸気エンジンの場合、一般的に高度300mごとに約3%の出力低下が見られるため、高原地帯でも正常に作動します。煙や過剰な燃料消費を防ぐため、出力を低く抑える必要があります。
2. 極寒の気候で働く
1) 始動補助装置の追加（燃料ヒーター、オイルヒーター、ウォータージャケットヒーター等）。
2) 燃料ヒーターまたは電気ヒーターを使用して、冷えたエンジンの冷却水、燃料油、潤滑油を加熱し、エンジン全体を温めてスムーズに始動できるようにします。
3) 室温が4℃以上になる場合は、エンジンシリンダ温度を32℃以上に維持するために冷却水ヒーターを設置してください。発電機セットの低温警報装置を設置してください。
4) 周囲温度が-18℃以下の環境で発電機を運転する場合、燃料の凝固を防ぐため、潤滑油ヒーター、燃料配管ヒーター、燃料フィルターヒーターも必要です。オイルヒーターはエンジンのオイルパンに取り付けられており、オイルパン内のオイルを加熱することで、低温時のディーゼルエンジンの始動を容易にします。
5) -10＃〜-35＃の軽油の使用をお勧めします。
6）シリンダに入る混合気（または空気）は、吸気予熱器（電気加熱または火炎予熱）によって加熱され、圧縮終点の温度が上昇し、着火条件が改善されます。電気加熱予熱方式は、吸気管に電気プラグまたは電線を設置して吸入空気を直接加熱する方法で、空気中の酸素を消費せず、吸入空気を汚染することもありませんが、バッテリーの電気エネルギーを消費します。
7) 低温潤滑油を使用して潤滑油の粘度を下げ、潤滑油の流動性を向上させ、液体の内部摩擦抵抗を減らします。
8）現行のニッケル水素電池やニッケルカドミウム電池などの高エネルギー電池の使用。機器室の温度が0℃を下回る場合は、電池ヒーターを設置して電池の容量と出力を維持してください。
3. 清潔度の低い環境で働く
汚れや埃の多い環境での長期運転は部品を損傷させ、スラッジ、汚れ、埃が蓄積して部品に絡みつくことでメンテナンスが困難になります。堆積物には腐食性化合物や塩分が含まれており、部品を損傷する可能性があります。そのため、耐用年数を最大限に維持するためには、メンテナンスサイクルを短縮する必要があります。
ディーゼル発電機セットの用途やモデルが異なれば、始動要件や特殊環境での動作条件も異なります。実際の状況に応じて専門技術者に相談し、正しい操作を行い、必要に応じて適切な対策を講じてユニットを保護し、特殊環境がユニットにもたらす損害を軽減します。
投稿日時: 2023年11月10日