環境要因の影響により、ディーゼルジェネレーターセットが極端な環境条件の下で使用される場合、ディーゼルジェネレーターセットの最良の効率をプレイするために、必要な手段と対策を講じる必要があります。
1.高高度プラトー領域の使用
発電機セット、特にプラトーエリアで使用する場合の自然摂取エンジンをサポートするエンジンは、薄い空気のために海面ほど燃料を燃焼させず、自然摂取エンジンの場合、300mあたりの一般高度を使用することはできません。約3％の電力損失なので、プラトーでは機能します。煙と過度の燃料消費を防ぐために、低電力を使用する必要があります。
2。非常に寒い気候で働きます
1）追加の補助開始機器（燃料ヒーター、オイルヒーター、ウォータージャケットヒーターなど）。
2）燃料ヒーターまたは電気ヒーターを使用して、冷却水と燃料油、冷たいエンジンの潤滑油を加熱して、エンジン全体を滑らかに開始できるようにします。
3）室温が4°C未満でない場合は、クーラントヒーターを取り付けて、エンジンシリンダー温度を32°Cを超えて維持します。発電機セット低温アラームを取り付けます。
4）-18°未満の周囲温度で動作する発電機の場合、燃料固化を防ぐために、潤滑油ヒーター、燃料パイプライン、燃料フィルターヒーターも必要です。オイルヒーターはエンジンオイルパンに取り付けられています。オイルパンのオイルを加熱して、低温でディーゼルエンジンの開始を促進します。
5）-10＃〜 -35＃ライトディーゼルを使用することをお勧めします。
6）シリンダーに入る空気混合物（または空気）は、圧縮エンドポイントの温度を上げて点火条件を改善するために、吸気予熱器（電気加熱または火炎予熱）で加熱されます。電気加熱予熱の方法は、吸気パイプに電気プラグまたは電線を取り付けて、空気中の酸素を消費せず、吸気空気を汚染しないが、それは摂取量の電気エネルギーを消費する摂取量を直接加熱することです。バッテリー。
7）低温潤滑油を使用して潤滑油の粘度を減らして潤滑油の流動性を改善し、液体の内部摩擦抵抗を減らします。
8）現在のニッケルメタル水素バッテリーやニッケルカドミウム電池などの高エネルギー電池の使用。機器室の温度が0°C未満の場合は、バッテリーヒーターを取り付けます。バッテリーの容量と出力を維持するため。
3。清潔さの低い条件下で働きます
汚れた埃っぽい環境での長期操作は部品に損傷を与え、蓄積されたスラッジ、汚れ、ほこりは部品を包み、メンテナンスをより困難にする可能性があります。堆積物には、部品を損傷する可能性のある腐食性化合物と塩を含めることができます。したがって、最大のサービス寿命を最大限に維持するために、メンテナンスサイクルを短縮する必要があります。
ディーゼルジェネレーターセットのさまざまな用途とモデルの場合、特別な環境での開始要件と運用条件は異なります。ユニットを保護するために適切な措置を講じるために必要な場合、実際の状況に従って専門家と技術者に相談することができます。ユニットに特別な環境によってもたらされた損害。
投稿時間：2010年11月10日