カミンズディーゼル発電機の冷却方法は何ですか？

空冷：空冷はファンによる給気方式で、冷風をカミンズディーゼル発電機の巻線端に吹き付け、カミンズディーゼル発電機のステータとローターに吹き付けて放熱します。冷風は熱を吸収して熱風となり、ステータとローターの間で最初に空気が収束し、ダクトコアから排出され、冷却器を通して冷却されます。冷却された空気はファンによって発電機に送り込まれ、内部循環することで放熱効果を発揮します。カミンズの中小型同期ディーゼル発電機では、一般的に空冷方式が採用されています。

水素冷却：水素冷却は水素を冷却媒体として使用するもので、水素の放熱性能は空気の放熱性能よりも優れており、ほとんどの大型蒸気タービンカミンズディーゼル発電機は水素冷却を使用しています。

水冷：水冷は、固定子と回転子の二重水冷方式を採用しています。固定子水系外部の冷水は、水管を通って複数の固定子座に設置された水入口リングに流れ、絶縁管を通って各コイルに流れ込み、熱を吸収した後、絶縁管を通ってフレームに設置された水出口リングに集約され、発電機の外部水系に排出されて冷却されます。

ローター水系統の冷却水は、まず励磁機の側軸端に設置された入水支持部に入り、回転軸の中央の穴に流れ込み、いくつかの子午線穴に沿って集水タンクに流れ込み、断熱管を通って各コイルに流れ込みます。熱を吸収した後、冷水は断熱管を通って出口水タンクに流れ込み、出口水タンクの外縁にある排水穴を通って出口支持部に流れ込み、出口主管から排出されます。水の放熱性能は空気や水素よりもはるかに高いため、新しい大型および中型発電所のカミンズディーゼル発電機では、一般的に水冷式が採用されています。