カミンズディーゼルジェネレーターの冷却方法は何ですか？

空冷：空冷はファンの空気供給の使用であり、カミンズディーゼル発電機の巻線端、カミンズディーゼルジェネレーターステーター、ローターを伴う冷気が吹きます。息の初期収束、空気ダクト放電の中核、冷却のための冷却を通して。冷却された空気は、内部循環のためにファンによって発電機に送られ、熱放散の目的を達成します。マシンは通常、中程度および小型の同期カミンズディーゼル発電機に空気冷却を使用します。

水素冷却：水素冷却は冷却媒体としての水素の使用であり、水素の熱散逸性能は空気の熱散逸性能よりも優れており、ほとんどの大型蒸気タービンカミンズディーゼル発電機は水素冷却を使用します。

水冷：水冷は、ステーター、ローター二重水冷却方法の使用です。ステーター水システムの冷水外部水システムは、いくつかのステーターシートに設置された水パイプを通って水インレットリングに流れ、断熱パイプを通って各コイルに流れ、熱を吸収し、断熱された水道管を通って水に要約しますフレームに設置されたアウトレットリング、そして冷却のために発電機の外部水システムに排出します。

ローター水システムの冷却は、最初にエキサイターの側面シャフト端に設置された水インレットサポートに入り、次に回転シャフトの中心穴に流れ込み、いくつかの子午線に沿って水収集タンクに流れ、次に流れます。断熱パイプを通る各コイル。熱を吸収した後、冷水は断熱パイプを通って出口の水タンクに流れ込み、アウトレット水タンクの外側の端の排水穴を通り、アウトレットの支持体に流れ、アウトレットのメインパイプから導きます。水の熱散逸性能は空気や水素のそれよりもはるかに高いため、新しい大規模および中規模の発電所のカミンズディーゼル発電機は一般に水冷を使用します。