重慶カミンズディーゼル発電機セットまたは東風カミンズディーゼル発電機セット長期運転後、発電機セット構成部品の老朽化や嵌合クリアランス過大化といった現象が頻繁に発生します。これらの不具合はユーザーにとって大きな注意が必要です。本稿では、不具合発生率を低減する方法や、個々の典型的な不具合について、関連する分析と提案を行います。
カミンズディーゼル発電機セット、故障1、油圧低下
カミンズの経営ディーゼル発電機セット油圧が低いと、ユニットのトランスミッション部品の潤滑が悪くなり、オイルが抜けるとシリンダー、シリンダー、ベアリングのクリアランスが大きすぎるなどの現象が現れ、カミンズディーゼル発電機セットの正常な使用に直接影響します。
カミンズの低い油圧ディーゼル発電機セット主に以下の側面に関係します。
（１）冷却システム：オイルクーラーが詰まっている；ラジエーターコアの外側の隙間が塞がれている。
（2）潤滑システム：オイルフィルターが汚れている、オイル吸入パイプが詰まっている、油圧レギュレーターが故障している。
（3）機械的な調整と修理；ベアリングクリアランス不良。エンジンは大規模なオーバーホールが必要です。メインベアリングまたはコネクティングロッドベアリングが損傷しています。
（4）使用とメンテナンス：エンジンの過負荷。エンジンオイルは定期的に交換し、オイルフィルターエレメントを正しく使用してください。正しいメンテナンス方法に従うことでのみ、ユニットの正常な使用が保証されます。
カミンズの欠点2ディーゼル発電機セットカミンズ社製ディーゼル発電機の運転中、冷却水が循環しない状況に遭遇することはよくあります。これには、循環水量が多いのに循環水量が少ない、あるいは循環水量が多いのに循環水量が少ないといった状況が含まれます。これはシリンダー温度の急上昇やオイル温度の上昇による突然の停止につながり、カミンズ社製ディーゼル発電機の安全な使用に直接影響を及ぼします。
冷却水が循環しない原因は以下のとおりです。
（1）カミンズディーゼル発電機の放熱フィンが詰まったり損傷したりしています。冷却ファンが機能しなくなったり、ヒートシンクが詰まったりすると、冷却水の温度が下がりません。ヒートシンクが錆びて損傷すると、漏れが発生し、循環が悪くなる可能性があります。
（２）カミンズのサーモスタットディーゼル発電機セット故障です。エンジン燃焼室にはサーモスタットが設置されており、エンジン燃焼室の温度を制御します。サーモスタットは、規定温度（82度）で全開となり、冷却水の循環をスムーズに行う必要があります。サーモスタットがないと、冷却水が循環温度を維持できず、低温警報が作動する可能性があります。
（３）カミンズの冷却システムに混入した空気 ディーゼル発電機セット 配管が詰まる原因となります。膨張水槽の吸込弁と排気弁の損傷も循環に直接影響を及ぼします。この際、これらの圧力値が規定値を満たしているかどうかを頻繁に確認する必要があります。吸込圧力は10kPa、排気圧力は40kPaです。また、排気配管が閉塞されていないかどうかも循環に影響を与える重要な要因です。
（4）カミンズの冷却水レベルディーゼル発電機セット液面が低すぎる、または規定を満たしていない。液面が低すぎると、冷却水の温度上昇が直接的に発生し、冷却水の循環が妨げられる可能性があります。規定によると、冷却水は不凍液50%、軟水50%、DCA4を混合したものでなければなりません。規定を満たしていない場合、配管の詰まりや配管内壁の錆が発生し、冷却水の正常な循環が妨げられます。
(5)カミンズのウォーターポンプディーゼル発電機セット故障しています。ウォーターポンプが正常に機能しているかどうかを確認してください。ウォーターポンプのトランスミッションギアシャフトが限界を超えて摩耗している場合は、ウォーターポンプが機能しなくなっているため、正常な循環を確保するために交換する必要があります。
投稿日時: 2025年5月16日