の操作では、ディーゼル発電機セット、水タンク内の泡はよくある問題です。気泡が存在すると、正常な動作に影響を与える可能性があります。発電機セットそのため、泡と溶液の原因を理解することは、装置の安定した動作を維持するために不可欠です。発電機セット。この記事では、ディーゼル発電機タンク内の気泡の原因を調査し、この問題の解決に役立ついくつかの解決策を提供します。

原因の分析

1. 水質の問題: 水中のガスの溶解度は温度と圧力に関係します。水温が上昇したり、圧力が低下したりすると、水中に溶けていたガスが放出され、泡が発生します。水に含まれるガスが多すぎると、タンク内に泡が発生します。

2.ウォーターポンプの問題：ウォーターポンプの作動過程で、漏れや吸気現象が発生すると、水タンク内の水に泡が発生します。また、ポンプの給水パイプが詰まったり破損したりすると、水タンク内に泡が発生する原因になります。

3. タンク設計上の問題： ディーゼル発電機セットのタンク設計に無理があり、例えば水タンクの出入口の位置が不適切であったり、水タンク内部の構造上の問題があり、水タンク内に気泡が発生する可能性があります。水タンク。

4. 温度の問題: ディーゼル発電機セットの運転中、エンジンの高温排気により、水タンクの温度が上昇します。水温がある程度上がると水中のガスが抜けて泡が発生します。

第二に、解決策

1. 水質の確認：定期的に水質を確認し、水中のガス含有量が基準を超えていないことを確認してください。水質検査装置で検出でき、水質に問題がある場合は水処理装置を使って処理し、タンク内の泡の発生を減らすことも検討できます。

2. ポンプをチェックします。ポンプの作動状態を定期的にチェックして、ポンプに漏れや空気の吸い込みがないことを確認してください。ポンプに問題がある場合は、タンク内の水がスムーズに流れるように、適時にポンプを修理または交換してください。

3. 水タンクの設計を確認します。水タンクの設計が合理的であるかどうか、特に水の入口と出口の位置が正しいかどうかを確認します。設計上の問題が見つかった場合は、気泡の発生を減らすためにタンクの再設計または交換を検討できます。

4.温度制御：放熱システムの合理的な設計により、水タンクの過度の温度を避けるためにディーゼル発電機セットの温度を制御します。ラジエーターの面積を増やしたり、ファンの数を増やしたりすることで温度を下げ、気泡の発生を減らすことができます。

5. 定期メンテナンス：定期的なメンテナンスディーゼル発電機セット、水タンクの清掃、給水ポンプの交換、給水パイプラインのチェックなどが含まれます。定期的なメンテナンスにより、問題を適時に検出して解決できるため、タンク内に泡が発生する可能性が低くなります。

のバブルディーゼル発電機タンクの故障は、水質の問題、給水ポンプの問題、給水タンクの設計の問題、温度の問題によって発生する可能性があります。この問題を解決するには、水質の確認、ポンプやタンクの設計、温度管理、定期的なメンテナンスを行うことで気泡の発生を減らすことができます。水槽の正常な動作を維持することは、発電機セットの安定した動作にとって非常に重要であるため、水槽内の気泡の問題に注意を払い、時間内に解決する必要があります。