ディーゼル発電機自動切替操作手順の説明

ディーゼル発電機セット自己切換キャビネット (ATS キャビネット、デュアル電源自動スイッチング キャビネット、デュアル電源自動スイッチング キャビネットとも呼ばれます) は、主に主電源と非常用電源、および自己始動ディーゼル発電機セットの間の自動切り替えに使用されます。これらを組み合わせて自動非常電源システムを形成すると、主停電後に非常照明、保安電源、消防設備、その他の負荷を発電機セットに自動的に切り替えることができます。病院、銀行、通信、空港、ラジオ局、ホテルや工場、非常用電源、消防用などに欠かせない電力設備です。

ATS 自動電気キャビネットの操作方法は次のとおりです。

1. モジュール手動操作モード:

電源キーを開いた後、モジュールの「手動」ボタンを押して直接起動します。ユニットが正常に起動され、正常に動作すると、同時に自動化モジュールもセルフテスト状態になり、自動的に高速化状態になります。高速化が成功すると、ユニットはモジュールの表示に従って自動閉鎖とグリッド接続に入ります。

2. 自動運転モード ：

モジュールは「自動」位置に設定され、ユニットは準スタート状態に入り、自動状態では外部スイッチ信号を通じて主電源状態が自動的に長期検出および識別されます。主電源の故障や停電が発生すると、すぐに自動起動状態に入ります。主電源を呼び出すと、自動的に切替スイッチが切り替わり、速度が低下して停止します。主電源が正常に戻ると、システムはユニットが自動的にネットワークから外れ、3 分間遅延し、自動的に停止し、自動的に次の自動開始準備完了状態になることを確認します。

まず、系統接続操作で電源キーを直接起動し、「自動」キーを押すと、ユニットは自動的に速度を上げると同時に、ヘルツメーター、周波数メーター、水温メーターが正常であれば、自動的に速度を上げ始めます。電源と送電網を閉じます。準状態自動制御、電源状態自動検出、ユニット自動起動、自動キャスト、自動撤退、自動停止、故障自動トリップ、停止、警報。