ディーゼル発電機セット自動切換キャビネット（ATSキャビネット、デュアル電源自動切換キャビネット、デュアル電源自動切換キャビネットとも呼ばれます）は、主に主電源と非常電源の自動切換に使用され、自始動ディーゼル発電機セットと組み合わせて自動非常電源システムを形成し、主電源が停電した後、非常照明、セキュリティ電源、消防設備などの負荷を発電機セットに自動的に切り替えることができます。病院、銀行、通信、空港、ラジオ局、ホテル、工場などの緊急電源と消防電源に不可欠な電源設備です。
ATS自動電気キャビネットの操作方法は次のとおりです。
1. モジュールの手動操作モード：
電源キーを開いた後、モジュールの「手動」ボタンを押して直接起動します。ユニットが正常に起動し、正常に動作すると、同時に自動化モジュールも自己テスト状態に入り、自動的に加速状態に移行します。加速が成功すると、モジュールの表示に従って、ユニットは自動閉鎖状態に入り、系統接続されます。
2.自動運転モード：
モジュールが「自動」位置に設定されていると、ユニットは準起動状態に入ります。自動起動状態では、外部スイッチ信号を介して主電源状態を自動で長時間検出・判別します。主電源に障害が発生した場合、電源喪失により直ちに自動起動状態に入ります。主電源が復帰すると、自動的にスイッチを切り替え、減速停止します。主電源が正常に回復すると、システムはユニットがネットワークから自動的にトリップし、3分間の遅延後に自動的に停止し、自動的に次の自動起動準備状態に入ることを確認します。
まず、系統連系運転で電源キーを直接起動し、「自動」キーを押すと、ユニットは自動的に加速を開始し、同時にヘルツ計、周波数計、水温計が正常な場合、自動的に電源と系統電力を遮断します。準状態自動制御、主電源状態自動検出、ユニット自動起動、自動投入、自動回収、自動停止、故障自動トリップ、停止、警報。
投稿日時: 2023年12月5日