ディーゼル発電機セットの基本的な試運転手順

ステップ1、タンクに水を加えます。まず電源を切りますドレンバルブ、タンクの口の位置にきれいな飲料水または純水を加え、タンクに蓋をします。

ステップ2、オイルを加えます。 CD-40 Great Wallエンジンオイルを選択してください。機械油は夏用と冬用の2種類に分かれており、季節によって異なるオイルを選択してください。油を追加する過程で春のスケールを観察し、油が春のスケールで満たされた位置に追加されるまで、オイルキャップを覆い、それ以上追加しないでください、油が多すぎると、油が燃えて油が燃えるという現象が発生します。

3 番目のステップは、オイルの吸入と機械の戻りを区別することです。機械のオイル取入口を確実に清浄にするために、通常、ディーゼルを 72 時間放置する必要があります。汚れたオイルを吸い込んでチューブを詰まらせることを避けるため、オイルをシリンダーの底に挿入しないでください。

4番目のステップ、ポンプディーゼルオイル、まずハンドポンプのナットを緩め、ハンドポンプのハンドルを持ちます。ディーゼル発電機セットハンドポンプ。オイルがポンプに入るまで均等に引いたり押したりします。

ステップ5、空気を抜きます。高圧オイルポンプのエア抜きネジを緩め、ハンドオイルポンプを押すとネジ穴からオイルと気泡が溢れ出し、オイルが全て流れ出ます。ネジを締めます。

ステップ6、スターターモーターを接続します。モーターのプラス極とマイナス極、バッテリーのプラス極とマイナス極を区別して、こちらがプラス極、こちらがテールのマイナス極です。 24V の効果を得るには、2 つのバッテリーを直列にする必要があります。最初にモーターのプラス端子を接続します。プラス端子を接続するときは、端子が他の配線セグメントに接触しないようにしてください。次に、モーターのマイナス極を接続します。スパークや配線部分の焼損を避けるために、必ずしっかりと接続してください。

ステップ 7、エアスイッチ。機械を始動する前、または機械が電源状態にならない前に、スイッチは別の状態にする必要があります。スイッチの下端には 4 つの端子があり、これら 3 つは三相ファイアワイヤーであり、カミンズ発電機セットは電源に接続されています。電源は 220V です。 発電機の定格電力の 3 分の 1 を超える装置を使用しないでください。

ステップ 8、計測器。電流計は、使用中に使用される電力量を正確に読み取ります。モーターの出力電圧を検出する電圧計です。周波数テーブル、周波数テーブルは 50Hz に達する必要があり、速度検出の基礎となります。電流と電圧の変換スイッチ、モーター機器データを検出します。油圧計、検出ディーゼルエンジンフルスピードでの作動油圧は 0.2 気圧以上である必要があり、タコメーターの速度は 1500 RPM に設定する必要があります。使用中の水温表は95度を超えてはならず、油温は通常85度を超えてはなりません。

ステップ 9: 開始します。ここで、もう一度運転し、イグニッションをオンにし、ボタンを押し、運転後にボルボ発電機セットを放し、30 秒間運転し、高速と低速のスイッチを切り替えます。マシンはアイドル状態から高速までゆっくりと上昇し、すべての状態をチェックします。メーターの測定値。通常の状況では、エアスイッチを閉じることができ、電力は正常に伝達されます。

ステップ 10: マシンを停止します。まずエアスイッチをオフにし、電源を切り、ディーゼルエンジンを高速から低速に切り替え、機械を3〜5分間アイドリングさせてから電源を切ります。