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Deutz ディーゼル発電機セット (Deutz)
Deutzディーゼル発電機セット（Deutz）は、世界初の内燃機関生産工場であり、世界有数のディーゼルエンジンメーカーです。1864年に設立され、本社はドイツのケルンにあります。この製品は、信頼性の高い性能、優れた品質、小型、頑丈な重量を特徴とし、10～1760kWの出力範囲を持つ発電機セットは、大きな比較優位性を有しています。
DEUTZは、一般的にDeutz社が製造するDeutzディーゼルエンジンを指し、商品名はDeutzです。1864年、オットー氏とランゲン氏は共同で世界初のエンジン製造工場を設立しました。これが今日のDeutz社の前身です。オットー氏が発明した最初のエンジンはガスを燃料とするガスエンジンであったため、Deutzは140年以上にわたりガスエンジンに携わってきました。
Deutz は、空冷ディーゼル エンジン、水冷ディーゼル エンジン、ガス エンジンなど、4kW から 7600kW までの非常に広範囲のエンジンを製造しており、その中でも空冷ディーゼル エンジンは ACES です。
Gedexin 発電機セットは Deutz ディーゼルエンジンを使用して Deutz ディーゼル発電機セット (Deutz) を製造しており、品質は信頼性が高く、品質が保証されています。 -
MTU メルセデス・ベンツシリーズ ディーゼル発電機セット
ドイツ・ベンツMTU2000シリーズ、4000シリーズディーゼルエンジン。1997年にドイツのエンジンタービンアライアンスFrierhafen GMBH（MTU）によって開発・製造され、8気筒、12気筒、16気筒、18気筒、20気筒の5種類のモデルがあり、出力範囲は270kWから2720kWです。
MTUシリーズの環境保護型高出力ユニットの製造には、ドイツの著名なダイムラー・クライスラー（メルセデス・ベンツ）製MTU電子噴射ディーゼルエンジンを採用し、フルセットを構成しました。MTUの歴史は18世紀の機械化時代にまで遡ります。今日、MTUは優れた伝統を守り続け、比類のない先進技術によって常に世界のエンジンメーカーの最前線に立っています。MTUエンジンは、優れた品質、先進技術、一流の性能、環境保護、そして長寿命を完璧に両立させています。
MTUはドイツのダイムラークライスラーグループのディーゼル推進システム部門であり、世界トップクラスの大型ディーゼルエンジンメーカーです。同社の製品は、軍事、鉄道、オフロード車両、船舶、発電所（無停止型非常用発電所を含む）など、幅広く使用されています。
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上海神東シリーズディーゼル発電機セット
上海神東シリーズ発電機セットは、上海神徳ディーゼルエンジンを動力源として採用しており、エンジン出力は50kWから1200kWまで対応しています。上海神東新エネルギー株式会社は四五高グループに属し、主にディーゼルエンジン事業を展開し、研究開発、設計、製造を主な業務としています。同社の製品は、SD135シリーズ、SD138シリーズ、SDNTVシリーズ、SDGシリーズの4つのプラットフォーム製品で構成されており、特にSD138シリーズディーゼルエンジン発電機セットは、オリジナルの12V138ディーゼルエンジンをベースに設計を改良し、外観、品質、信頼性、経済性、排出ガス、振動騒音などの面で大幅な向上を実現しています。ディーゼル発電機セットの最適な動力源となっています。
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大宇グループディーゼル発電機セット
大宇グループは、ディーゼルエンジン、自動車、自動工作機械、ロボットの分野で大きな成果を上げてきました。ディーゼルエンジンに関しては、1958年にオーストラリアと提携して船舶用エンジンを生産し、1975年にはドイツのMAN社と提携して大型ディーゼルエンジンシリーズを発売しました。1990年には欧州に大宇工場を設立し、1994年には大宇重工煙台有限公司、1996年には米国に大宇重工を設立しました。
大宇ディーゼルエンジンは国防、航空、車両、船舶、建設機械、発電機セットなどに広く使用されており、小型、軽量、急激な負荷に対する強い耐性、低騒音、経済的で信頼性の高い特性が世界中で認められています。
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日本の三菱ディーゼル発電機セット
日本の三菱重工業株式会社は、100年以上の歴史を歩み、長年にわたる総合的な技術力の蓄積と現代の技術レベルおよび経営モデルとの融合により、日本を代表する製造業へと成長しました。船舶、鉄鋼、エンジン、設備、一般機械、航空宇宙、軍事、エレベーター空調などの分野で、三菱重工業は目覚ましい成果を上げてきました。三菱製品は人々の生活の向上とニーズへの対応を可能にし、世界の産業と科学技術の進歩を促進しています。4KWから4600KWまでの三菱シリーズの中高速ディーゼル発電機は、常時、通常、待機、ピーク電源として世界中で稼働しています。
三菱ディーゼルエンジンの特徴：操作性、コンパクトな設計、コンパクトな構造、非常に高い性能対価格比。高い運転安定性と信頼性、強力な衝撃荷重耐性。小型軽量、低騒音、メンテナンスの容易さ、メンテナンスコストの低減。高トルク、低燃費、低振動といった基本性能は、過酷な環境条件においても耐久性と信頼性を確保します。日本の建設省排出ガス規制適合認定を取得しており、米国規制（EPA、CARB）および欧州規制（EEC）にも適合可能です。
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三菱重工シリーズディーゼル発電機セット
製品の特徴
主に陸上発電所、船舶主機関、補機に使用されています。欧米市場での販売実績は良好で、中国国内のユーザーからも高い評価を得ています。このシリーズのディーゼルエンジンをプラットフォームとして、米国EPA2排出基準に適合した陸上発電所用と、IMO2排出基準に適合した船舶用ディーゼルエンジンが開発されています。Lide Powerはディーゼル発電機セットの専門メーカーであり、上海凌中汽車（Lingzhong）の500kW～1600kW発電機セットのOEM組立を認可されています。
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Kekeエンジンテクノロジーディーゼル発電機セット
重慶盤古動力科技有限公司（旧称：重慶科技エンジン科技有限公司）は2006年に設立され、重慶市永川区鳳凰湖工業園区に位置し、米国科技エンジン科技有限公司が中国に投資したエンジンプロジェクトです。科技エンジン科技有限公司は、エンジン製造とエネルギー開発を一体化した総合企業です。本社はネバダ州にあり、主力製品は高馬力高速ディーゼルエンジンです。現在、コルクシリーズディーゼルエンジンはPシリーズとQシリーズの2シリーズがあり、エンジンの出力範囲は242～2930KW、シリンダー径範囲は128～170mm、シリンダー数は6～20です。
重慶科技エンジンテクノロジー株式会社の主力製品は、高馬力高速ディーゼルエンジンです。科技エンジンの各シリーズは、現在のディーゼルエンジン分野における最先端技術を体現しています。燃料消費率、リッター出力、出力重量比といったエンジンの総合パラメータは、現在世界最先端のエンジンレベルを誇ります。重慶科技エンジンは、生産開始後、世界でも数少ない高馬力ディーゼルエンジンを大規模に供給できるメーカーの一つとなっています。
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ボルボシリーズディーゼル発電機セット
ボルボシリーズは環境に優しいユニットの一種で、排出量はEU IIまたはIIIおよびEPA環境基準を満たし、エンジンは有名なスウェーデンのボルボグループ製の電子噴射ディーゼルエンジンから選択され、ボルボ発電機セットはオリジナルのスウェーデンVOLVO PENTA社シリーズディーゼルエンジンと有名な上海シーメンスブランドの発電機を搭載しており、ボルボシリーズユニットは低燃費、低排出、低騒音、コンパクトな構造などの特徴があります。 ボルボはスウェーデン最大の工業会社で、120年以上の歴史があり、世界最古のエンジンメーカーの1つです。現在までに、そのエンジンの生産量は100万台を超え、自動車、建設機械、船舶などの動力部分に広く使用されており、発電機セットの理想的な動力となっています。同時に、ボルボは社内で唯一直列4気筒と6気筒のディーゼルエンジンに注力しているメーカーであり、この技術において際立っています。
キャラクター：
1. 電力範囲：68KW～550KW
2. 強力な積載能力
3. エンジンはスムーズに作動し、騒音も少ない
4. 高速で信頼性の高いコールドスタート性能
5. 絶妙なデザイン
6. 燃料消費量が少なく、運転コストが低い
7. 排気ガス排出量の削減、経済および環境保護
8. 世界的なサービスネットワークと十分なスペアパーツの供給
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パーキンスシリーズディーゼル発電機セット
パーキンスシリーズ
製品の説明
英国パーキンス（パーキンス）エンジン株式会社は1932年に設立され、世界的なエンジンメーカーとして事業を展開しています。パーキンスディーゼル発電機セットは、パーキンス純正エンジンを輸入し、製品ラインナップは充実しており、幅広い出力範囲をカバーし、優れた安定性、信頼性、耐久性、耐用年数を誇ります。通信、産業、屋外エンジニアリング、鉱業、防火、軍事などの分野で広く利用されています。400、1100、1300、2000、4000シリーズのディーゼルエンジンは、パーキンス社および英国の生産工場で、世界品質基準に基づいて製造されています。
製品の特徴:
1. エンジンは最新の欧米の技術と高強度耐摩耗材料を採用し、一流の品質を保証します。
2. 低燃費、安定した性能、メンテナンスが容易、運用コストが低い、排出量が少ない。
3. 清潔で静かで、騒音レベルは最低レベルに維持されます。
4. エンジンは6000時間問題なく稼働します。
5. このエンジンには標準で 2 年間の保証が付いており、メーカーが機械の耐久性と信頼性に絶対の自信を持っていることが示されます。
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Shangchai T3シリーズディーゼル発電機セット
製品特性
（1）一体型クランクシャフト、ガントリー型ボディ、フラットカットコネクティングロッド、ショートピストン、コンパクトで合理的な外観、強い適応性をサポートし、旧型135ディーゼルエンジンと互換性があります。
（2）新型燃焼器を採用し、燃料噴射圧力を高め、燃焼プロセスを改善し、環境保護指標を達成した。排出汚染物質の排出値はJB8891-1999の要求を満たし、騒音はGB14097-1999の要求を満たし、余裕がある。
（3）潤滑、冷却システムの最適化設計、外部パイプと部品の数の削減、ブラシレスオルタネーター全体の三漏れを大幅に改善し、信頼性が大幅に強化されました。
（4）J98、J114b排気ガスターボチャージャーに適合し、強力な高原作業能力を備え、標高5000メートルの高原地帯でもパワー低下は3％未満です。
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上海Kaixunディーゼル発電機セット
上海凱舜エンジン有限公司は、135および138ディーゼルエンジンの開発、生産、販売を専門とする総合内燃機関企業です。株式市場は1990年代に設立され、20年近くの生産、販売、研究開発の歴史を誇ります。
カイセン製品は、6気筒と12気筒の2シリーズに分かれており、それぞれシリンダー径が135mmと138mmの2種類、ストロークは150、155、158、160、168など、様々な種類があり、出力範囲は150KW～1200KWです。中華人民共和国質量検査検疫総局発行の「工業製品生産許可証」と国家環境保護局発行の環境保護製品推進証明書を取得しており、ISO9001品質システム認証に完全準拠しています。
同社は動力源としてケープエンジンを採用しており、「ケープ」ブランドの空冷式シリーズディーゼルエンジンの燃料消費量は206g/kw.hで、従来の135ディーゼルエンジンの232g/kw.hと比べて大幅に低減されている。エンドユーザーの運転コストを削減し、国の二次排出削減目標と合致しており、省エネと環境保護の二重効果を実現しており、国の省エネ・排出削減新政策ブランドの下でユーザーの第一選択となっている。
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Wiman Power ディーゼル発電機セット
上海楊発動力有限公司は上海市宝山区工業園区に位置し、敷地面積は約54,800平方メートル、設計、研究開発、生産、販売を一体化した専門エンジン製造企業の一つです。同社は2007年に設立され、D28シリーズ高出力ディーゼルエンジンの導入から技術の源泉を得ており、継続的な海外研究・研修、全機輸入（CBU）、部品組立（CKD）、現地化などのプロセスを経て、高い技術レベルと強い企業チームの結束を築き上げました。自動車市場の継続的な発展、先進的な製造技術、洗練された生産設備、豊富な生産管理経験、現代の試験方法により、完璧な楊発動力ブランドを作り上げています。製品の設計、調達、プロセス、現場、品質などの面から厳格な管理を行い、関連する国内および国際標準に従って設計・製造されています。同社はTS16949システム認証を取得しています。
威曼パワー製品には、7～30Lの省エネ・環境保護型高出力ディーゼルエンジンがあり、出力範囲は84～1150kWです。国家3、国家4、Tier2、Tier3段階の排ガス認証を取得した様々なモデルのディーゼルエンジンを取り揃えています。製品は、大型トラック、特殊車両、大型バス、工事車両、建設機械、発電機セットなど、幅広い用途に使用されています。
ウィーマンDシリーズディーゼルエンジンは、欧米の先進的なエンジン設計、洗練された生産設備、豊富な生産管理経験を導入・吸収しています。ハードウェア設備では、部品の厳格な組み立て、デバッグ、エンジンの気密試験を実施し、エンジンに3つの漏れ問題がないことを確認しています。V字型の配置、低圧縮比、集合構造の強化という技術的特徴により、長年にわたり高信頼性、高出力、低騒音などの優位性を獲得しています。製品の設置は簡単で、故障が少なく、メンテナンスが容易で、高温、寒冷、干ばつなどの厳しい気候条件でも使用でき、理想的な動力発電機セットです。